Troje poginulo i čak 12 povređenih u udesima u Novom Sadu i okolini

@stvarno

Nekada je pesak bio duzan da stane, osmotri situaciju, pogleda levo-desno, pa predje ulicu. Danas pesak skace pred sleper, jer sleper "mora da stane". Jedino sto je pitanje je da li moze da stane.
Lepo je moj otac govorio: "ovde lezi onaj koji je znao da ima prvenstvo prolaza"

Ja uvek stanem. Ali nebi trebalo. Postoji nekoliko semafora na svakoj drugoj raskrsnici koji su tempirani tako da naprave pauzu svakih 45 sekundi ako se i desi da se stvori ta kolona od 30 automobila o kojoj pricas, a iz iskustva znam da 30 automobila ne moze proci jedan semafor ni kroz zeleni talas, niti moze stati izmedju dve raskrsnice, tako da si malo preterao sada.

Znamo i Vi i ja dobro koliko ima pijanih klinaca i kako prelaze ulicu bas na keju i zbog toga vozaci jesu (i moraju biti) na posebnom oprezu, ondnosno podrediti se ovoj pijanoj masi. Meni to ne zvuci normalno, odnosno za Srbiju mozda i zvuci.

Postoje drzave sa losijim putevima od nasih ali sa daleko manjim brojem nesreca .
Ovde je u pitanju bahatost , pravo jaceg i inacenje drugom .

Treba napraviti analizu vinovnika udesa. Gde i kad su dobili vozačke dozvole, ko ih je pustio u saobraćaj kao vozače. Ovo što se dešava je kao da vinovnici udesa nemaju dozvole. Moraju i auto-škole da kažu koju reč o tome.

Probajte da pređete pešačji bilo koji. Juče popodne sam bio sa detetom u kolicima na pešačkom na Keju, bar 30 automobila nije ni glavu okrenulo, a kamoli stalo, uključujući i mladu policajku u službenoj Oktaviji.
Nestala je vozačka kultura, ako je ikada davno i postojala.